Anders Hovne

Wong Maye-E / TT NYHETSBYRÅN/ NTB Scanpix

Försvunna MH370

Malaysia Airlines Flight 370 (MH370/MAS370), även kallad för China Southern Airlines Flight 748 (CZ748/CSN748) genom ett codeshare-avtal, var en reguljär flygning från Kuala Lumpur, Malaysia till Peking, Kina. 
Den 8 mars 2014 försvann Malaysia Airlines Boeing 777-200ER som utförde flygningen. Totalt fanns ombord 227 passagerare från 15 olika länder, samt 12 besättningsmän. Den sista kontakten med flygledningen ägde rum mindre än en timme efter start.
Flygningen var schemalagd att avgå klockan 00:35 lokal tid (UTC+8) från Kuala Lumpur International Airport, och beräknad att landa vid Beijing Capital International Airport klockan 06:30 lokal tid (UTC+8). Flygningen avgick klockan 00:42, lokal tid.
En gemensam räddningsinsats genomfördes i ett 930 kvadratmil stort område i Malackasundet och Sydkinesiska havet av mer än 12 länder. Vietnam minskade sin insats den 11 mars, men sökområdet fortsatte att expandera och sökandet efter bevis började på land. Den 12 mars började myndigheter också att söka i Andamansjön, nordväst om Malackasundet. Senare har sökandet koncentrerats på den sydöstra delen av Indiska Oceanen.
Två passagerare som gick ombord på flygplanet med hjälp av stulna pass väckte från början misstankar om en terroristaktion. Malaysiska polisen identifierade både passagerarna, och sade att de sannolikt inte var terrorister.Kommunikation mellan officiella representanter för många organisationer och allmänheten om det saknade flygplanet har varit otydliga, ofullständiga och ibland felaktiga.Den 12 mars citerade The Wall Street Journal källor inom den amerikanska regeringen och hävdade att motordata som automatiskt överförts av flygplanet indikerade att det förblev luftburen i totalt cirka fem timmar. Amerikanska utredare har sagt att de misstänker att flygplanet avsiktligt hade avletts "med avsikt att använda det senare för ett annat ändamål." Men den 13 mars förklarade den malaysiska transportministern dessa rapporter som felaktiga och uppgav att den senaste motordataöverföringen skedde klockan 01:07 MYT. Genom analyser av satellitkommunikationen mellan flygplanet och satellitföretaget Inmarsats landstation i Perth, Australien, har man kunnat konstatera att flygplanet troligtvis var i luften i ytterligare sju timmar efter att det sist hördes av 01:07. Sista kommunikationen via satellit gjordes klockan 08:19 MYT (00:19 UTC), en timme och 50 minuter efter den tidpunkt då flygplanet skulle ha landat i Peking. När landstationen en timme senare, vid 09:15 MYT (01:15 UTC) försökte kontakta flygplanet fick man inget svar.Olika teorier om vad som har hänt med flygplanet avlöser varandra. En stor insats med 26 deltagande länder deltog i sökandet.  Flygplanet tros ha störtat i Indiska oceanen.
I juli 2015 hittades ilandflutna vrakdelar på ön Réunion som 5 augusti troligtvis konstaterades härröra från planet.Den 17 januari 2017 uppsköts tills vidare sökandet av det försvunna flygplanet.

Dokumentär: Så störtade försvunna flight MH370

Försvunna MH370

Dela

Relaterade ämnen

Mina bevakningar

Aktuella ämnen

Populära ämnen