EU har inlett en utredning av Kinas generösa subventioner för elbilar, skriver New York Times.

– Europa är öppet för konkurrens, inte för en kapplöpning mot botten. Vi måste försvara oss mot orättvisa metoder, sa EU-kommissionens ordförande Ursula von der Leyen tidigare i veckan.

Tillkännagivandet avslöjar ett allt mer påtagligt faktum: Europa har halkat efter Kina i den gröna fordonsomställningen och äventyrar sin värdefulla bilindustri, skriver Politico.

Kinesiska företag står i dag för 60 procent av den globala marknaden för battericellsproduktion. Samtidigt som EU har beslutat att all försäljning av nya bensin- och dieselbilar ska förbjudas från 2035.

– Ursula von der Leyen inser först nu att hela planen för att minska koldioxidutsläpp är ett stort stödprogram för Kina, säger en tidigare chef för ett bilföretag, som vill vara anonym.