Resa Incheckning klockan 15.00. Utcheckning klockan 23.00 dagen efter. Nu inför Scandic 32-timmarsdygn så att gästerna kan koppla av ordentligt, enligt ett pressmeddelande.

Experimentet kommer att genomföras på en rad hotell i Sverige mellan 8 februari och 14 mars, bland annat Scandic Continental i Stockholm, Scandic No. 25 i Göteborg och Scandic Triangeln i Malmö. Varje lördag är 32-timmarsrummen bokningsbara.

Vad man gör med sina extra tolv timmar? Tja, sover ut, äter en sen frukost och går tillbaka till sängen kanske. I alla rum finns kuddmeny, pussel, böcker, magasin, yogamattor, ansiktsmasker och meditationsguide.

Resa Den 20 januari 1942, mitt under andra världskriget, samlades en rad tyska ämbetsmän i en lyxvilla vid sjön Wannsee utanför Berlin för att samordna vad som kallades den ”slutgiltiga lösningen på judefrågan”. Tre år senare hade totalt sex miljoner judar mördats. Nu får villan en permanent utställning som visar hur Förintelsen planerades, skriver Lonely Planet.

Massavrättningen av judar hade redan tagit fart när mötet hölls. Frågan var inte längre om, utan hur, när och av vilka. Det som diskuterades skrevs ner i det så kallade Wannseeprotokollet. En kopia överlevde kriget och ger stor inblick i hur ämbetsmännen tänkte ut och lade grunden för Förintelsen.

Villan har fungerat som utbildningscenter sedan 1992, men med den uppgraderade utställningen hoppas man kunna locka fler besökare, enligt Times of Israel.

Resa Den 1 januari 2020 blev en historisk dag för de 2 000 invånarna i byn Campione d’Italia. Schweizerfrancen försvann och ersattes med euro, telefonnumren fick italiensk landskod och registreringsskyltarna byttes ut. Varför det? Jo, Schweiz lämnade tillbaka den italienska enklaven som varit under schweiziskt styre sedan 1860, skriver The Local.

Campione d’Italia ligger vid Luganosjön inne i Schweiz, bara två mil från italienska gränsen och en timmes körning norr om Milano. Rom har krävt att få tillbaka byn sedan 2016 men det har tagit fyra år att förbereda ”flytten”, enligt Euronews.
Bland de boende råder delade meningar om landsbytet. Många är besvikna eftersom de nu måste betala 22 procent i skatt istället för de 7,7 procent som råder i skatteparadiset Schweiz.

Andra hoppas att EU-inträdet ska ge nya jobbmöjligheter. En fjärdedel av invånarna blev nämligen arbetslösa när byns största arbetsgivare, Casinò di Campione, ett Europas vräkigaste och mest historiska kasinon, tvingades i konkurs 2018.

Resa Sedan den 17-åriga klimataktivisten Greta Thunberg seglade över Atlanten för att närvara på FN:s stora klimatmöte COP25 har det blivit trendigt att ”Greta-lifta” över världshaven, skriver The Guardian.

De senaste månaderna har tusentals personer gått med i Facebookgruppen ”Sailboat Hitchhikers and Crew Connection”, som erbjuder gratis lift till en mängd olika destinationer jorden runt. Resenärer får följa med på båtar i utbyte mot att de lagar mat eller tar nattvakten.

Svenska Kryssarklubbens tidning På Kryss menar att det är en bra möjlighet för den som gärna vill resa men inte har så mycket pengar. Däremot ska man, som alltid, vara försiktig. Tidningen råder den som är nyfiken att göra research och välja en bra båt med blandad besättning.

Resa Finlandsbåtarna kan slänga sig i väggen. Det nya Star Wars-hotellet Galactic Starcruiser ska kännas som en kryssning – fast på ett rymdskepp, skriver Orlando Business Journal.

Upplevelsen börjar i en så kallad Starcruiser-terminal i Hollywood Studios i Orlando. Därifrån kliver du ombord på rymdskeppet, som alltså också är ett hotell. Så fort du kommer in i lobbyn är du i rymden och på väg till den avlägsna planeten Batuu. Inte på riktigt såklart, men det känns så eftersom hela vistelsen är ett enda stort lajv.

Alla gäster ska klä sig i rymdkläder och varje hytt har ett fönster ut mot universum. Enligt Disneys hemsida ska det verkligen kännas som att du flyger genom världsalltet.

Under den två nätter långa resan deltar du i en mängd aktiviteter och möter olika Star Wars-karaktärer som guidar dig i olika riktningar. Varje val du gör avgör hur din vistelse blir, precis som i ett spel.

Premiären är planerad till 2021, enligt Newsweek.

Resa Snart blir det möjligt att hoppa på tåget i Sverige sent på eftermiddagen och kliva av i London nästa morgon, skriver brittiska Independent.

Det är Trafikverket som tagit fram ett tidtabellförslag som innebär att tåget lämnar Malmö 19.40, stannar i Köpenhamn 20.40 och anländer till Köln i Tyskland 06.00. Från Köln finns redan smidiga anslutningståg till London – du kan vara framme 11.57, precis i tid för lunchmötet.

Tar du ett annat anslutningståg från Köln kan du kliva av i Amsterdam klockan 09.28, i München 11.08 eller i Paris 10.05.

Den nya linjen väntas vara igång 2022, eller allra senast 2023, enligt Lonely Planet.

Resa Äntligen har det kommit ett flygplatshotell värt att skriva hem om. Paradise City på Seouls internationella flygplats i Sydkorea visar vägen in i framtiden, skriver CNN.

Det första som möter i receptionen är en gigantisk prickig pumpa av konstnären Yayoi Kusama. Den som tittar upp ser Damien Hirsts konstverk ”Legend”, en bevingad häst, hälften flådd, hälften av guld. Det är två av 3 000 originalverk som smyckar de 280 000 kvadratmetrarna.

En upplyst regnbågstunnel leder in i hotellets atrium med sydkoreanska pryl- och designaffärer och en årlig julmarknad som är minst lika stor som i städerna längs Donau. I andra änden ligger nordöstra Asiens största nattklubb, en hel nöjespark för ungarna och diverse pooler, kasinon och gallerier.

Enligt CNN har flygplatshotellen aldrig tidigare stuckit ut, eftersom ingen någonsin förväntat sig det. Ernie Catanzaro, vd på Blue Sky Properties, som äger flera hotell i södra USA, beskriver det traditionella flygplatshotellet som "en vanlig låda där du tvingas stanna."

Förhoppningsvis blir det ändring på det nu.

Resa Att få en Michelinstjärna har länge varit den ultimata belöningen, men på sistone har flera toppnamn i den kulinariska världen bett om att få lämna tillbaka sina stjärnor. Det verkar inte bättre än att den prestigefyllda matbibeln håller på att förlora sin glans, skriver CNN.

I december 2019 klappade Magnus Nilsson ihop sin tvåstjärniga Michelinkrog Fäviken Magasinet utanför Åre med hänvisning till trötthet och en önskan om att spendera mer tid med familjen.

En månad tidigare, i november 2019, valde den sydkoreanska krögaren Eo Yun-gwon att stämma Guide Michelin eftersom han återigen fått en stjärna trots att han kontaktat de ansvariga och sagt att han ville slippa på grund av stress.

I juli 2019 krävde den berömda franska kocken Marc Veyrat att hans restaurang La Maison des Bois skulle tas bort efter att han blivit av med en av sina tre stjärnor och drabbats av depression, enligt The Guardian.

Alla har en sak gemensamt, konstaterar CNN. De är kritiska till att krögare tvingas ”jobba dygnet runt” för att få vara med i, eller behålla sin plats i, den anrika guiden.

– Jag tror att fler och fler kockar försöker säga: ”Vänta här, jag kan laga god mat utan att stressa ihjäl mig och utan att låta gästerna betala en förmögenhet”, säger Emil Minev, kulinarisk chef på Le Cordon Bleu London till CNN.

Resa Varje hus är i själva verket en grav. Utanför byn Dargavs, tre timmars körning från Georgiens huvudstad Tbilisi, har invånarna upprättat ett nekropolis – en hel stad för de döda, skriver BBC.

Nyhetsbolaget beskriver det som ett av Europas mest obehagliga samhällen. Drygt 10 000 kroppar ligger begravda i husen. Den som kikar in ser skallar, skelett, ägodelar och kvarlevor efter olika familjer.

Byn, som kort och gott kallas Dödsstaden, ligger i en öde dal i Nordossetien, en autonom republik i södra Ryssland, precis vid gränsen till Georgien. De äldsta husen byggdes redan på 1500-talet.

Lokala sägner hävdar att turister som besöker Dargavs aldrig återvänder, enligt australiska News. Fast någon har ju bevisligen återvänt med bilder från Dargavs. Så farligt kan det väl inte vara.

Resa SJ ”byter namn” på vissa av sina X2000-tåg. Under januari och februari kommer de heta X40000 – för att uppmärksamma klimatfördelarna med att ta tåget, enligt ett pressmeddelande.

Argumentet är att en flygresa mellan Göteborg och Stockholm släpper ut 40 000 gånger mer koldioxid än motsvarande tågresa.

– Genom att leka med namnet vill vi göra det tydligt hur stor skillnaden i utsläppsmängd faktiskt är, säger Maria Höglund, marknadschef på SJ.

Att det skiljer sig så mycket beror bland annat på att X2000 körs på 100 procent förnybar el från vattenkraft.