Storbritannien ska inte dra i spaken märkt ”okontrollerad invandring” för att lösa bränsle- och matkrisen i landet. Det säger premiärminister Boris Johnson till BBC i samband med Tory-partiets kongress.

Det är första gången som Johnson medger att problemen kan ha att göra med utträdet ur EU, skriver Reuters.

– Det kommer att vara en period av anpassning, säger han till public service-bolaget.

I samma program kommenterar han den uppmärksammade domen mot Sarah Everards mördare och tillstår att rättssystemet i landet brister när det kommer till våldtäktsoffer.

– Vi kommer inte att sky några medel för säkerställa att fler våldtäktsmän åker fast, lovar han.

En miljon boende i Storbritannien, som har behörighet att köra lastbil, har fått ett brev med uppmaningen att bli lastbilschaufför. Orsaken är landets brist på bränsletransporter, som anses vara en följd av brexit och coronakrisen, skriver TT.

Brevet nådde även tusentals tyskar som tog körkort i sitt tidigare hemland före millennieskiftet och därmed automatiskt fick lastbilskörkort.

– Vi blev ganska förvånade, säger en 41-årig tysk Londonbo till The Independent.

– Jag är säker på att löner och villkor för lastbilschaufförer har förbättrats, men jag har ändå beslutat mig för att fortsätta mitt arbete på en investmentbank.

Den brittiska regeringen utesluter inte att det kan bli aktuellt att utfärda fler tillfälliga visum för att lösa den pågående krisen kring lastbilschaufförer, skriver Sky News.

Premiärminister Boris Johnson vill däremot inte att Storbritannien hamnar i en situation där lättade visumregler innebär ökad ”låglöneinvandring”. Det är just en sådan situation som gjort att människor inte vill bli lastbilschaufförer, säger han.

Storbritannien har tidigare meddelat att man utfärdar visum för omkring 4 700 utländska förare. Först skulle det gälla i tre månader men regeringen har sedan fattat beslut om att visumen ska gälla fram till slutet av februari.

Omkring 200 militära tankbilsförare ska börja leverera bränsle till avlägsna delar i Storbritannien från och med måndag, skriver landets regering på lördagen. Detta efter att den brittiska bränslebristen förvärrats av att många panikköper drivmedel.

Regeringen uppger också att man samarbetar med näringslivet för att förbättra arbetsvillkoren inom den tunga transportsektorn för att lösa förarbristen.

– Tack vare industrins enorma ansträngningar den senaste veckan ser vi fortsatta tecken på att läget vid pumparna långsamt förbättras, säger energiministern Kwasi Kwarteng i en kommentar.

Storbritanniens premiärminister Boris Johnson säger att krisen kring landets lastbilschaufförer och den befarade bränslebristen håller på att stabilisera sig, rapporterar Sky News.

– Vi ser att situationen håller på att förbättras och enligt rapporter från industrin kommer utbudet komma tillbaka, säger han.

Johnsson säger också att han sympatiserar med alla britter som har behövt oroa sig kring den här situationen men uppmanar landets befolkning tanka sina bilar på samma sätt som de vanligtvis gör och inte panikköpa drivmedel.

Bensinkrisen i Storbritannien är en direkt konsekvens av brexit, säger EU:s förre chefsförhandlare Michel Barnier enligt The Independent.

Fransmannen menar att landets stora brist på lastbilschaufförer, som har lett till stora leveransproblem och oro för att bensinen ska ta slut, beror på att landet ”valde att avsluta rörelsefriheten” och lämna den inre marknaden.

Även Irlands förre premiärminister Leo Varadkar och den tyske socialdemokraten Olaf Scholz, som kan bli Tysklands nya förbundskansler, pekade i går ut EU-utträdet som förklaring.

– Vi arbetade väldigt hårt för att övertyga britterna om att inte lämna unionen. Nu fattade de ett annat beslut och jag hoppas att de kommer att hantera problemen som uppstår som en följd av det, sa Scholz.