Kostnaderna för att inte agera mot klimatförändringarna överstiger kostnaderna för att ersätta fossil energi med förnybar. Det slår forskare vid Potsdamuniversitet i Tyskland fast, enligt SR Vetenskapsradion.

Att begränsa den globala uppvärmningen till två grader i linje med Parisavtalet är alltså att föredra rent ekonomiskt, enligt studien som publiceras i Nature.

Forskarna uppmanar till större globala ansträngningar för att nå målet och varnar för att det krävs ”snabba och omfattande åtgärder”.

Lantbrukarnas riksförbund vill fasa ut de fossila bränslena till 2030. Det är ett av målen i det hållbarhetsprogram på 38 punkter som nyligen antogs av lantbrukarnas intresse- och branschorganisation, rapporterar Sveriges Radio.

Men för att klara klimatmålet behöver lantbrukarna hjälp av staten, menar förbundsordförande Palle Borgström.

– I dag finns inte de marginalerna att lantbrukare och skogsägare kan ta de här kostnaderna helt själva utan det behövs hjälp från samhället, säger han till Ekot.

Miljö- och klimatminister Isabella Lövin (MP) tycker inte att handel med utsläppsrätter är särskilt effektiv ur ett internationell perspektiv. Det säger hon i en intervju med Dagens Nyheter.

Hon menar att handeln riskerar att skapa sänkta ambitioner kring hur låga Sveriges utsläpp bör vara, och att ansvaret för en klimatomställning vilar på ”hela världen och hela det svenska samhället”.

– Vi måste gå bort från tankesättet att man ska kompensera för någonting, säger hon.

Många fordonstillverkare riskerar rekordböter när EU skärper utsläppskraven 2021, enligt PA Consulting.

– Deadline närmar sig med stormsteg och det uppseendeväckande är att utsläppen för flera bilproducenter går i fel riktning och att de faktiskt är längre från målet i år jämfört med i fjol, säger Lars Erik Maurud som är delägare i konsultbolaget i E24.

Från och med nästa år inför EU strängare gränser för koldioxidutsläpp. Den nya gränsen ligger på 95 gram koldioxid per kilometer, vilket betyder att inget europeiskt bolag i dagsläget når de genomsnittliga utsläppsmålen.

– Just nu är det Toyota som ligger bäst till att nå utsläppsmålen men vi estimerar att även de måste göra sig redo att betala böter. BMW ser i dagsläget ut att få 754 miljoner euro i böter medan Volkswagen kan räkna med svindlande 4,5 miljarder euro i böter enligt våra beräkningar, fortsätter Maurud.

Över 60 procent av alla möjliga värdstäder till sommar-OS kommer inom 30 år att vara för för varma för att kunna arrangera spelen under sommartid. Det rapporterar Nikkei Asian Review.

Hela södra och sydöstra Asien berörs av förändringen. Även årets sommar-OS, som arrangeras i Tokyo, påverkas. Internationella olympiska kommittén, IOK, har beslutat att uthållighetsgrenarna ska flyttas till den nordliga ön Hokkaido där klimatet inte är lika hett, skriver tidningen.

Sex av Stockholmsbörsen tio största bolag har klimatanpassade regler i tjänstebilspolicyn. Det visar en granskning av SVT Nyheter.

– Vi har ju ett åtagande att försöka minska vår miljöpåverkan och vi försöker göra det i många olika steg, säger Ericssons vd Börje Ekholm.

98 procent av de tjänstebilar som Ericsson beställde under 2019 var laddhybrider. Bolaget har som mål att fasa ut sina dieselbilar inom två–tre år.

SEB har valt en annan modell där de anställda får större löneförmåner ju mer miljövänlig tjänstebil de väljer.

Det är orättvist att den globala eliten i Davos kräver lösningar av Greta Thunberg. Det säger finansmannen Jacob Wallenberg till Svenska Dagbladet under toppmötet i Davos efter att ha lyssnat på Greta Thunbergs tal.

– Men hon ska inte ha några lösningar. Hon utmanar och ställer andra mot väggen för att finna lösningar. Det måste man ha respekt för, säger Wallenberg.

Han kommenterar även Donald Trumps tal i Davos och anser att det var ett ”valtal riktat till folket” och därför inte fokuserade på miljö – toppmötets huvudtema.

Personer som flytt sina hemländer på grund av klimatförändringarnas effekter kan inte tvingas att återvända. Det skriver FN:s kommitté för mänskliga rättigheter i ett vägledande beslut.

Fallet gällde en man från Kiribati som flydde till Nya Zeeland och sökte asyl. Hans motivering var att hans liv är i fara, eftersom önationen väntas vara en av de första som blir obeboelig till följd av de stigande havsnivåerna.

Kommittén avgjorde till fördel för Nya Zeeland eftersom mannens liv inte är i omedelbar fara, men tillägger att det vore ett brott att skicka tillbaka människor till platser där klimatförändringar utgör ett akut hot.

Klimatförändringarna och föroreningarna kommer att göra att glaciärerna i bergskedjan Pyrenéerna är borta om 30 år, säger forskare i en ny rapport som Telegraph skriver om.

De glaciärer som finns, på gränsen mellan Frankrike och Spanien, har halverats under de senaste 20 åren. I rapporten varnar forskarna för att glaciärernas frånfälle innebär risker för artrikedomen och bergskedjans stabilitet.

Skidanläggningarna i Sveriges södra fjäll är utdömda på 50 års sikt. Det säger Michael Tjernström, professor i meteorologi, enligt SvD Näringsliv.

Uttalandet baseras på antagandet att vi ”fortsätter på den inslagna vägen” och når en global uppvärmning på tre grader. De dåliga vintrarna kommer då att bli fler, även om snön inte försvinner helt, enligt Tjernström.

Han bedömer att orter som Sälen och Idre kommer att få allt större problem med snötillgången.

– Frågan är om det blir tillräckligt många säsonger som är ekonomiskt bärkraftiga för att det ska löna sig att hålla skidorterna vid liv, säger Tjernström.